coche ZIL-5301
El ajuste o reparación del engranaje principal se puede realizar sin quitar el eje trasero del vehículo.
La precarga de los cojinetes del mando final, el juego lateral en la malla y la zona de contacto se ajustan en fábrica y, por regla general, no requieren ajuste durante el funcionamiento
El sistema de lubricación diésel, de acuerdo con las Figuras 1 y 2, es combinado: algunas piezas se lubrican bajo presión, otras, por salpicadura
Requisitos para piezas y componentes del motor diésel D-245
El bloque de cilindros es la base de la carrocería de un motor diésel y es una pieza rígida de fundición de hierro.
En los orificios verticales del bloque se instalan cuatro manguitos extraíbles hechos de hierro fundido especial.
La figura muestra las ubicaciones de instalación de las piezas y sus designaciones según el catálogo de repuestos.
Eje de transmisión: con dos bisagras y una conexión estriada deslizante.
Horquillas del eje de transmisión: unidas al tornillo de dirección y al eje de la columna de dirección con cuñas.