coche MAZ
Semirremolque de dos ejes (fig. 1) para usos generales, con una capacidad de carga de 20 toneladas, con plataforma abierta, con paredes laterales y trasera metálicas abatibles
El ajuste del mecanismo de dirección incluye ajustar los cojinetes de la hélice y ajustar el acoplamiento del sector de engranajes y la tuerca de cremallera
Comience a ajustar el mecanismo con los cojinetes de tornillo en la siguiente secuencia:
Desmontaje de la culata (guiado por la Fig. 1)
- 1. Desenroscar las tuercas (311442) que sujetan los racores de alimentación de combustible a los inyectores
El sistema eléctrico del automóvil MAZ tiene una tensión nominal de 24 V. La red de a bordo del vehículo se realiza según un circuito unifilar
Diseño, mantenimiento del chasis del coche MAZ
El bastidor del coche está remachado, consta de dos vigas longitudinales (largueros) de forma de canal de sección variable, fabricados con tiras de acero de baja aleación 22G2TYu de 8 mm de espesor
El interruptor tipo VK 860B está diseñado para conectar las baterías a la masa del vehículo y desconectarlas
El diseño del interruptor se muestra en la fig. 1.
Todo modo, tipo centrífugo, cambia el suministro de combustible dependiendo de la carga, manteniendo la velocidad del motor establecida por el conductor
