coche MAZ
Diagnóstico de control ABS f. Coche Wabco MAZ
Entrando en modo diagnóstico
La unidad electrónica se enciende en el modo de diagnóstico presionando el botón de diagnóstico 12 (Fig. ) y manteniéndolo presionado durante 0,5 a 3,0 segundos, con el interruptor de tierra y los interruptores de arranque e instrumentos encendidos (el bloqueo debe estar en la posición “instrumento”)
Estructuralmente, las transmisiones cardán de todas las modificaciones de vehículos se realizan según un esquema único y se diferencian únicamente en el número de ejes cardánicos y su longitud
El motor retirado del automóvil para su reparación se desmonta total o parcialmente, según la naturaleza del daño.
Extracción de la unidad de control electrónico (ECU)
Desconectar el mazo de cables intermedio (1) (650.3724014), el mazo de cables del sensor del motor (2) (650.3724012) y el mazo de cables del inyector (3) (650.3724010) de la unidad de control electrónico.
Extracción del intercambiador de calor líquido-aceite (ver Fig. 1)
- 1. Retire el tubo de suministro de aceite al turbocompresor (1) (650.1118220).
La potencia y el rendimiento económico del motor, así como la fiabilidad de su funcionamiento, dependen en gran medida de la minuciosidad y calidad del ajuste de los parámetros de la bomba de combustible de alta presión
Turbocompresor: utiliza la energía de los gases de escape para su funcionamiento, consta de un compresor centrífugo de una etapa y una turbina centrípeta radial
