Reparación de UAZ-3151
Los diagramas del sistema de alimentación del motor se muestran en la Fig. 1, 2, 3.
La fiabilidad y durabilidad del motor, así como el rendimiento dinámico y la eficiencia del vehículo en su conjunto dependen en gran medida del estado del sistema de potencia.
Los vehículos UAZ están equipados con tres tipos de cajas de cambios mecánicas de tres ejes:
Desmonte el puente en el siguiente orden:
Instale el puente en el soporte (Fig. 1), desenrosque los tapones de llenado y drenaje de aceite y drene el aceite.
Los depósitos se fijan a los largueros del bastidor desde el exterior mediante soportes y abrazaderas. Se colocan espaciadores de cartón entre las abrazaderas y el tanque
La durabilidad de un motor reparado depende en gran medida de su rodaje en stand y del modo de funcionamiento del coche durante los primeros 1000 km
Reparación del árbol de levas y sustitución de sus casquillos UAZ-3151
Restaurar las holguras requeridas en los casquillos del árbol de levas rectificando los muñones de los cojinetes del eje, reduciendo su tamaño en no más de 0,75 mm y reemplazando los casquillos desgastados por otros semiacabados, y luego taladrándolos al tamaño de los muñones rectificados.
Durante el funcionamiento, puede ser necesario ajustar la apertura total de la válvula de mariposa del carburador y la posición del pedal
