Reparación de UAZ-3151
Las posibles averías de la bomba pueden incluir: fugas del diafragma y las válvulas, disminución de la elasticidad o rotura del resorte del diafragma, desgaste de las piezas impulsoras de la bomba
Llene el accionamiento hidráulico únicamente con líquido de frenos especial según las instrucciones de la tabla de lubricación en el siguiente orden:
Retire y desmonte el cilindro de freno principal en el siguiente orden:
Desconecte las líneas que van desde el cilindro maestro al dispositivo de advertencia.
Las válvulas son accionadas desde el árbol de levas a través de empujadores, varillas de empuje y balancines (Fig. 1)
Una bobina de encendido es un transformador, en cuyo núcleo de hierro está enrollado un devanado secundario, y encima de él hay un devanado primario
Supervise constantemente la capacidad de servicio del sistema de frenos en funcionamiento, ajústelo de manera oportuna y elimine cualquier mal funcionamiento
Desconecta el cable del terminal negativo de la batería.
Retire la tapa del distribuidor.
