УАЗ-3151 автокөлігі
К-131 карбюраторы (1-сурет) - тік, теңгерімді, түсетін ағынмен, бір камералы, қос диффузорлы
Келесі ретпен алып тастаңыз:
Подкалар мен тежеу барабандары арасындағы бос орындардың қалыпты өлшемін қалпына келтіріңіз және осьтердің алтыбұрышты бастары қалқан арқылы шығарылатын эксцентриктерді пайдаланып педаль қозғалысын азайтыңыз
Егер күшейткіш істен шықса, итергіш 33 (1-суретті қараңыз), басқару клапаны, буфер 20 және шток 7 арқылы негізгі цилиндрдің поршеньдеріне жүргізушінің аяғынан келетін күш қана беріледі
Газ тарату механизмі 16 000 км жүгіріс өткеннен кейін суық қозғалтқышта орындалуы керек рокердің тұтқалары мен клапандар арасындағы саңылауларды мерзімді реттеуді талап етеді
Бөлшектеп болғаннан кейін редуктордың барлық бөліктерін керосинмен жақсылап шайыңыз, сығылған ауамен үрлеңіз және тексеріңіз
Соңғы жетектері бар осьтер (1 және 2-сурет) артқы пропеллер білігін бір уақытта ауыстыра отырып, УАЗ-31512 отбасының көліктерінің модификацияларында толық жиынтық ретінде (алдыңғы және артқы) орнатылады
