Жөндеу ЗИЛ-5301
Негізгі беріліс пен дифференциалды бөлшектерді жинамас бұрын оларды MS 6, MS 8 TU 6-15-978-76 жуу ерітіндісінде жуыңыз, сығылған ауамен үрлеңіз, олардың техникалық талаптарға сәйкестігін тексеріңіз
Иінді білікті, сондай-ақ оған орнатылған маховикті, муфтаны немесе шкивті жөндегеннен кейін оларды теңестіру қажет
ЗИЛ-5301 пневматикалық тежегіш камера
Жіктелетін осьтері бар ЗИЛ-5301 көліктерінде және ЗИЛ автобустарында негізгі тежегіш цилиндрлерге әрекет етуге арналған және олармен бірге кронштейндерге орнатылған пластинка тәрізді тежегіш камералар қолданылады
Жұмыс тәжірибесіне сәйкес, жұқа сүзгіні 3 - 4 мың км-ден кейін ауыстырған жөн.
Сүзгіні ауыстыру үшін бізге «13», «19», «17» пернелері, щетка, корпустан отынды төгуге арналған 1 литрлік ыдыс қажет.
Негізгі тежегіш цилиндрлері (МБК) пневматикалық күшейткіштер болып табылатын пневматикалық камералары бар бір блокқа екі болт арқылы қосылады және автомобильдің капотының астындағы кабинаның алдыңғы панеліндегі дөңгелектерді тежеуге арналған кронштейндерге орнатылады. алдыңғы ось және артқы осьтің артында артқы осьтің дөңгелектері үшін
Рульдік қосподты бекітетін гайканы бұрап, оны мод тартқышы арқылы алып тастаңыз. 2496 немесе мод. I803.40.000 (Cурет 1) қосаяқты.
Қосаяқты бірге соғу бөлшектердің сынуына әкелуі мүмкін
Бойлық және көлденең рульдік шыбықтарды алу үшін бойлық шыбықтың шарикті түйреуіштерін қосаяқ пен үстіңгі бұралмалы иінішке бекітетін гайкаларды бұрап алу керек, қос аяқтың тесігінен болттарды алып тастап, штанганы қос аяқпен ажырату керек
