Жөндеу ЗИЛ-5301
ЗИЛ-5301 қозғалтқышының салқындатқыш сұйықтық сорғысы
Сұйықтық сорғысының құрылымы суретте көрсетілген.
Сұйық сорғы корпусының жинағын 2 минут бойы 0,2±0,01 МПа қысыммен сумен сынау керек. Бұл жағдайда ағып кетуге немесе тамшылардың пайда болуына жол берілмейді
ЗИЛ-5301 рульдік жетек білігін бөлшектеу
Рульдік жетек білігі өте аз тозады және оны жекелеген бөлшектерге механикалық зақым келген жағдайда ғана бөлшектеу керек
ЗИЛ-5301 тұрақ тежегішін реттеу
ЗИЛ-5301 автомобильдерінде және АМО ЗИЛ автобустарында серіппелі қуат аккумуляторымен қозғалатын тұрақ тежегіш жүйесі орнатылған (1-сурет)
Иінді біліктің импульстік дөңгелектерін және инжекциялық сорғы жетек D-245E3 беріліс қорабының білігін синхрондау
Иінді біліктің импульстік дөңгелектерін және оларды синхрондау үшін жанармай бүрку сорғысының жетек беріліс қорабының білігін орнату (қайта орнату) қажеттілігі дизельді ағымдағы жөндеу кезінде жанармай бүрку сорғысының жетек беріліс қорабын бөлшектеу нәтижесінде туындауы мүмкін
ЗИЛ-5301 пневматикалық-гидравликалық күшейткішті бөлшектеу
Пневматикалық-гидравликалық күшейткішті (ПГУ) жөндеуге бөлшектеу, әдетте, келесі жағдайларда жүзеге асырылады: 29, 33 манжеттер арқылы сұйықтықтың ағып кетуі, сапасыз сұйықтықтарды пайдалану кезінде олардың ісінуіне байланысты; пневматикалық поршеньдің 23 манжетасы тозған кезде.
Басқа бөліктердің істен шығу ықтималдығы төмен