Жөндеу ЗИЛ-5301
ЗИЛ-5301 көліктерінде және оның модификацияларында айнымалы ток генераторы режимі. 2022.3701, ZIL автобустарында айнымалы ток генераторы режимі бар. 3882.3701
ZIL 5301 пайдалану тәжірибесі
Жүргізуші орындығы тез реттеледі. Егер жүргізуші салмағы 80 кг немесе одан да көп болса, онда орындық амортизаторлары тез «жабылады». Құдай сақтасын, бойы орташадан жоғары болса, орындықтың артқы жағы кабинаның қабырғасына тіреліп, бірнеше күнде сүртіледі
Басым дискі
Жұптастырылған тангенциалды серіппелі пластиналардың монтаждау қалқаны бойымен өлшенген диск корпусының қалыңдығы - 25,74÷26,26 мм.
Бір бөліктегі өлшемдер айырмашылығы 0,21 мм-ден аспауы керек
D-245 дизельдік қозғалтқышының бөлшектері мен тораптарына қойылатын талаптар
Цилиндр блогы дизельдік қозғалтқыштың корпус бөлігінің негізі болып табылады және қатты шойын құймасы болып табылады.
Блоктың тік ойықтарына арнайы шойыннан жасалған төрт алынбалы гильза орнатылған.
ЗИЛ-5301 муфтасының бас цилиндрін бөлшектеу және жөндеу
Іліністің негізгі цилиндрін бөлшектеу үшін оны тірекке бекітіп, резеңке етікпен 2 жинақталған итергішті 4 алып тастау керек