• Бөлім
    • Лада Гранта
    • Лада Калина
    • ВАЗ-2121
    • Lada-Largus
    • Лада Приора
    • Лада Веста
  • Разделитель
    • ГАЗ-66
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-3110
  • Разделитель-2
    • УАЗ 3151
    • Нива Chevrolet
  • Разделитель-3
    • ЗИЛ-5301
    • Камаз
    • «Урал» автокөлігі
    • ЗИЛ-131
    • МАЗ-авто
    • ПАЗ автобусы
  • Разделитель-4
  • Қозғалтқыштар
  • Жүйелер

Жөндеу ЗИЛ-5301

Жұмсақ газ педалы ZIL-5301

ЗИЛ-5301 газ педальды басқаруын жетілдіру

Құрылымдық жағынан ZIL-5301 автокөлігіндегі газ педалы өте қатты.

Педаль штангалармен басқарылады.

ЗИЛ-5301 майлы жүйе центрифугасы

ЗИЛ-5301 ортадан тепкіш май сүзгісі

Ортадан тепкіш май сүзгісінің құрылымы 1-суретте көрсетілген

ЗИЛ-5301 автокөлігінің артқы осін құрастыру

Негізгі беріліс пен дифференциалды бөлшектерді жинамас бұрын оларды MS 6, MS 8 TU 6-15-978-76 жуу ерітіндісінде жуыңыз, сығылған ауамен үрлеңіз, олардың техникалық талаптарға сәйкестігін тексеріңіз

D-245 дизельді қозғалтқышын іске қосу және сынау

Күрделі жөндеу кезінде дизельдік қозғалтқыштар суық және ыстық күйде қосудан, қабылдау сынақтарынан, техникалық байқаудан және органолептикалық бақылаудан өтуі керек

ЗИЛ-5301 редукторы

Артқы осьтің беріліс қорабы ZIL-5301

Автомобильдер мен автобустарда бір сатылы гипоидты негізгі беріліспен қозғалатын артқы ось бар (Cурет 1).

Соңғы диск коэффициенті 3,273 немесе 3,45.

Дифференциал – төрт жерсерігі бар қиғаш.

D-245 дизельді күшейткіш және күшейткіш сорғы

Отын құю және отын сорғыларының конструкциясы суреттерде көрсетілген

Тұрақ тежегіші ZIL-5301

ЗИЛ-5301 тұрақ тежегішін реттеу

ЗИЛ-5301 автомобильдерінде және АМО ЗИЛ автобустарында серіппелі қуат аккумуляторымен қозғалатын тұрақ тежегіш жүйесі орнатылған (1-сурет)

16 бет. Барлығы: 42

  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Select your language

  • Русский
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)