Жөндеу ЗИЛ-5301
Жанармай беретін жетек құрылғысы 1-суретте көрсетілген.
Драйверді бөлшектеу және құрастыру кез келген ретпен жүзеге асырылады.
Драйверді құрастырған кезде оны келесі ретпен реттеу керек:
Алдыңғы доңғалақтардың орнатылуын тексермес бұрын, сіз тексеріп, қажет болса, хаб мойынтіректеріндегі осьтік саңылауларды реттеп, шинаның қысымын қалыпты жағдайға жеткізіңіз
Жұмыс тәжірибесіне сәйкес, жұқа сүзгіні 3 - 4 мың км-ден кейін ауыстырған жөн.
Сүзгіні ауыстыру үшін бізге «13», «19», «17» пернелері, щетка, корпустан отынды төгуге арналған 1 литрлік ыдыс қажет.
Дифференциалды мойынтіректердің керілуін реттеу және соңғы жетекті берілістердің торындағы бүйірлік саңылауларды бақылау
Тістің тозуына байланысты ұлғайған негізгі беріліс механизміндегі бүйірлік саңылауды реттеу арқылы азайту мүмкін емес, себебі бұл нашар қосылуға және соның салдарынан тістің тозуына, шудың жоғарылауына немесе тістің сынуына әкеледі
ZIL-5301 көліктері басқарылатын дискідегі серіппелі бұралмалы діріл сөндіргіші бар бір тақтайшалы құрғақ муфтаны пайдаланады