Жөндеу ЗИЛ-5301
Цилиндр қаптамалары мен цилиндрлер блогының төсемдер астындағы отыратын беттерін шүберекпен сүртіп, сығылған ауамен үрлеу керек
Цилиндр төсемдерін дизель блогына орнатыңыз
Сораптың және оның жетегінің барлық тығыздағыштары мен тығыздағыштарын құрастыру кезінде ауыстыру қажет.
Сорғы бөлшектеуге кері ретпен жиналады.
Жөндеуден кейін сорғы өнімділігін арнайы стендте тексеру керек.
ЗИЛ-5301 жылытқышын диагностикалау және жөндеу
Индикатор күй диаграммасындағы көрсеткіш сызығының төмендеуі оның өшу күйін көрсетеді (PZD8 жылытқышы үшін)
ЗИЛ-5301 үшін 4UTNI-T-1111005-50 жанармай бүрку сорғысын құрастыру
Құрастыру алдында сорғының төмен қысымды қуысын 1,8-2,0 МПа қысыммен дизельдік отынмен шаю керек. Сорғы мен реттегіш бөліктерін майлау үшін сүзілген M10G2 қозғалтқыш майын қолдану керек
Май қысымының индикаторы мен ЗИЛ-5301 сигналдық құрылғысының қосылу схемасы
Жұмысты бастамас бұрын көлікті кірден тазалап, жуу керек.
Алдыңғы осьті көліктен шығару үшін көлікті көтеріп, алдыңғы ось арқалығының астына тіректерді қойып, доңғалақ гайкаларын бұрап, оларды алып тастау керек.
