Жөндеу ЗИЛ-5301
Мүмкін ақаулар және оларды жою әдістері D-245E3
Егер көлік құралын пайдалану кезінде ақаулық орын алса («Common Rail» жүйесінің диагностикалық шамының жануы, жыпылықтауы), диагностикалық шам мен диагностикалық кілттің көмегімен «Common Rail» жүйесін диагностикалау қажет және анықталған ақауларды жою.
Негізгі беріліс механизмін реттеу немесе жөндеуді автомобильден артқы осьті алмай-ақ жасауға болады
ЗИЛ-5301 автотұрақ жүйесінің көктемгі энергия аккумуляторы
Тұрақ тежеу жүйесінің жетегінде тұрақ тежегіші жүйесі іске қосылған кезде артқы дөңгелектердің тежегіш механизмдерін іске қосуға арналған серіппелі қуат аккумуляторы (1-сурет) пайдаланылады
Генератордың, су сорғысының, D-245E3 компрессорының жетек белдіктерінің керілуін тексеру
Әр 5 мың км сайын тексеріңіз.
KI-8920 құрылғысын келесі ретпен пайдалануды тексеріңіз:
ЗИЛ-5301 және олардың модификациялары кернеу реттегішімен жабдықталған. 4202.3702 (мод. 206.3702 немесе 207.3702 орнату мүмкін), мод генераторымен жұмыс істеуге арналған. 2022.3771 және екі оқшауланған «Ш» және «+» шығыстары бар
ЗИЛ-5301 фараларын қосу схемасы
Рульдік бағаналы қосқышты фарларға қосу схемасына қатысты көптеген сұрақтар туындайды
Басым тақтайшасын құрастыру бөлшектеудің кері реті бойынша, құрылғы ретінде пайдаланылатын қосалқы маховикте, ілінісу қысымын реттеу үшін диаметрі 300 мм және қалыңдығы 9,8 мм болат дискіні қою керек. рычагтардың орны
