Жөндеу ЗИЛ-5301
ЗИЛ-5301 пневмогидравликалық күшейткішті құрастыру және реттеу
CCGT қондырғысын құрастыру бөлшектеуге кері ретпен жүзеге асырылады.
Поршеньдік штанганың резеңке тығыздағыштарын және бетін (1-суретті қараңыз) NG-213 TU 38.101.129-75 сұйықтығымен майлаңыз.
Дала жағдайында ZIL-5301 беріліс қорабын шығару
Қорапты алып тастар алдында тексеру тесігіне барған жөн, егер бұл мүмкін болмаса, машинаның алдыңғы жағын бір-бірлеп көтеріп, оны дөңес немесе кірпіштің үстіне мүмкіндігінше көтеру керек; қорапты бөлшектеп, орнатуға болады.
ЗИЛ-5301 кардандық беріліс қорабын алу және бөлшектеу
Көліктен жетек білігін алу үшін жетек білігінің артқы шанышқы-фланецін бекітетін гайкаларды бұрап алу керек, шайбаларды алып тастау және жетек білігіне қолдау көрсете отырып, фланец саңылауларынан болттарды алу керек.
ZIL 5301 пайдалану тәжірибесі
Жүргізуші орындығы тез реттеледі. Егер жүргізуші салмағы 80 кг немесе одан да көп болса, онда орындық амортизаторлары тез «жабылады». Құдай сақтасын, бойы орташадан жоғары болса, орындықтың артқы жағы кабинаның қабырғасына тіреліп, бірнеше күнде сүртіледі
Алдыңғы дөңгелектің жұмыс тежегіштерінің құрылымы 1-суретте көрсетілген
ЗИЛ-5301 көліктері 2001 жылдың шілдесіне дейін екі тізбекке бөлінген, екі тәуелсіз гидравликалық пневматикалық схемасы бар аралас пневматикалық-гидравликалық тежегіш жетегімен жабдықталған, 1-нұсқа (1а-сурет), ал қазіргі уақытта - 2-нұсқа (1б-сурет)
Сұйық қыздырғыш режимі. ZIL автомобильдері мен автобустарында орнатылған PZD8 немесе PZD12A қоршаған ортаның минус 15 ° C төмен температурасында дизельді қозғалтқыштарды алдын ала қыздыруға және суық мезгілде автобустың салонын жылытуға арналған
