УАЗ-3151 автокөлігі

Қозғалтқыштың техникалық жағдайы отын шығыны, қозғалтқыш қуаты, май қысымы, цилиндрдің қысылуы, қозғалтқыш шуы және пайдаланылған түтінмен анықталады

Майлау жүйесінің диаграммасы 1-суретте көрсетілген. 1.

Иінді біліктің төмен айналу жиілігінде жылы қозғалтқыштың майлау жүйесіндегі май қысымы 550–650 мин ^-1

К-151В, К-151Е және К-151У карбюраторларын бөлшектеу және жинау тәртібі

Карбюраторды келесі ретпен бөлшектеңіз:

Тарату білігін жөндеу және оның төлкелерін ауыстыру УАЗ-3151

Білік мойынтіректерін тегістеу, олардың өлшемін 0,75 мм-ден аспайтын азайту және тозған төлкелерді жартылай фабрикаттармен ауыстыру, содан кейін оларды жердегі журналдардың өлшеміне дейін бұрғылау арқылы таратқыш білік төлкелеріндегі қажетті саңылауларды қалпына келтіріңіз.

УАЗ-31512 отбасының автомобильдерінің коммутациялық механизмін бөлшектеу:

Бөлшектеу алдында қозғалтқышты кір мен майды мұқият тазалаңыз