УАЗ-3151 автокөлігі
- Ақаулық себебі
Жою әдісі
Ілініс толығымен ажыратылмайды (ілінісу «жүреді»):
Тозған бөлшектерді біріктіру негізінен ауыстырылатын бөлшектермен жүзеге асырылады, бұл цилиндрлер блогын қайта тегістеу немесе ауыстыру, тозған таратқыш білік төлкелерін жартылай фабрикаттармен ауыстыру, содан кейін оларды қажетті өлшемге дейін өңдеу, иінді білікті ауыстыру арқылы жөндеуге мүмкіндік береді. негізгі мойынтіректердің қабықтары
Мойынтіректерді абайлап реттеңіз.
Қозғалыс кезінде подшипниктер еркін тартылса, мойынтіректерді бұзатын соққылар пайда болады.
Тасымалдау қорабын келесі ретпен бөлшектеңіз:
Подкалар мен тежеу барабандары арасындағы бос орындардың қалыпты өлшемін қалпына келтіріңіз және осьтердің алтыбұрышты бастары қалқан арқылы шығарылатын эксцентриктерді пайдаланып педаль қозғалысын азайтыңыз
Егер күшейткіш істен шықса, итергіш 33 (1-суретті қараңыз), басқару клапаны, буфер 20 және шток 7 арқылы негізгі цилиндрдің поршеньдеріне жүргізушінің аяғынан келетін күш қана беріледі
Соңғы жетекті осьтері бар автомобильдерден басқа барлық автомобильдердің алдыңғы және артқы дөңгелектерінің түйіндері (1 және 3-суретті қараңыз) бірдей
