УАЗ-3151 автокөлігі
Автокөліктің аспасы екі әрекетті гидравликалық телескопиялық амортизаторлармен бірге жұмыс істейтін төрт бойлық жартылай эллипстік серіппелерден тұрады
Жөнделген қозғалтқыштың ұзақ мерзімділігі көбінесе оның стендте жұмыс істеуіне және автомобильдің алғашқы 1000 шақырымдағы жұмыс режиміне байланысты
Дифференциалды келесі ретпен жинаңыз:
- 1. Дифференциалды жинамас бұрын, осьтің тісті доңғалақтарын, пиньондарды, тартқыш шайбаларды және пинион осьтерін трансмиссиялық маймен майлаңыз
Мақалада біз УАЗ-3151 артқы осінің ықтимал ақауларын қарастырамыз
Отын сүзгісі-сорғышқа техникалық қызмет көрсету
Кірді және суды мезгіл-мезгіл ағызу тесігі арқылы төгіп тұрыңыз (Cурет 1)
Мақалада біз УАЗ-3151 алдыңғы осінің ықтимал ақауларын қарастырамыз
Подкалар мен тежеу барабандары арасындағы бос орындардың қалыпты өлшемін қалпына келтіріңіз және осьтердің алтыбұрышты бастары қалқан арқылы шығарылатын эксцентриктерді пайдаланып педаль қозғалысын азайтыңыз
