Reparación de UAZ-3151
Procedimiento de desmontaje y montaje de carburadores K-151V, K-151E y K-151U
Desmontar el carburador en la siguiente secuencia:
La transmisión del par a los ejes motrices se realiza mediante ejes cardán de tipo abierto (Fig. 1), cada uno de los cuales tiene una conexión estriada móvil y dos juntas cardán
Colocar el vehículo sobre una plataforma o fosa de inspección para acceder desde abajo a la caja de cambios y al embrague
Los principales defectos de la culata que se pueden eliminar mediante reparación incluyen: deformación del plano de contacto con el bloque de cilindros, desgaste de asientos y guías de válvulas