Reparación de UAZ-3151
Mantenimiento y ajuste del embrague UAZ-3151
El embrague (Fig. 1) del coche es seco, monodisco, con desenganche hidráulico.
Durante el funcionamiento, puede ser necesario ajustar la apertura total de la válvula de mariposa del carburador y la posición del pedal
Sistema de refrigeración del motor: líquido, cerrado, con circulación forzada de refrigerante mediante bomba centrífuga
Reparación y mantenimiento del eje delantero UAZ-3151
El engranaje principal y el diferencial del eje delantero tienen un diseño similar al del eje trasero
Colocar el vehículo sobre una plataforma o fosa de inspección para acceder desde abajo a la caja de cambios y al embrague
Desconecta el cable del terminal negativo de la batería.
Retire la tapa del distribuidor.
Desmonte el generador en el siguiente orden:
