Reparación de UAZ-3151
- Causa del mal funcionamiento
Método de eliminación
El embrague no se desacopla completamente (el embrague “acciona”):
Durante las reparaciones, normalmente es necesario sustituir las pastillas de freno y los cilindros de rueda o las piezas incluidas en ellos, para cuya extracción no es necesario desmontar todos los mecanismos de freno
El mecanismo de distribución de gas requiere un ajuste periódico de los espacios entre los balancines y las válvulas, que debe realizarse con el motor frío después de un kilometraje de 16.000 km
Reparación del árbol de levas y sustitución de sus casquillos UAZ-3151
Restaurar las holguras requeridas en los casquillos del árbol de levas rectificando los muñones de los cojinetes del eje, reduciendo su tamaño en no más de 0,75 mm y reemplazando los casquillos desgastados por otros semiacabados, y luego taladrándolos al tamaño de los muñones rectificados.
Si las piezas de la bomba de aceite se desgastan mucho, la presión en el sistema de lubricación disminuye y aparece ruido
Repare el carburador si alguna de sus piezas se rompe o si el carburador funciona de manera insatisfactoria después del ajuste en todos los modos de funcionamiento del motor
El desembrague hidráulico (Fig. 1) de los vehículos de la familia UAZ-31512 consta de un pedal suspendido 19, un cilindro maestro 5, un tubo hidráulico 4, una manguera hidráulica 24 y un cilindro de trabajo 25
