coche MAZ
Bomba de dirección asistida para vehículo MAZ con válvula de flujo y presión
La bomba de engranajes NSh-32U consta de una carcasa 6 (Fig. 1) y dos engranajes colocados en ella: impulsor 7 e impulsor 9, que giran en bujes de bronce
Para diagnosticar el motor YaMZ-650, necesita equipo de diagnóstico de BOSCH de la familia KTS (KTS 530/540/570), que se muestra en la Fig. 1
La culata es de hierro fundido gris de una sola pieza y está unida al bloque con espárragos atornillados en el bloque.
La ubicación de los engranajes de los mecanismos de accionamiento del motor, sujetos a restauración o reemplazo en el proceso de reparación del motor, se muestra en la fig. 1
Desmontaje del bloque de cilindros
Retire los manguitos (650.1002021) con las herramientas 1230 + 2334 (ver Fig. 1)
Diagnóstico de control del sistema de suspensión neumática MAZ mediante códigos de luces intermitentes
Si hay dificultades para identificar un mal funcionamiento, es necesario realizar una verificación de diagnóstico del sistema utilizando códigos de luces intermitentes
Retirar la tapa de culata (650.1003256 - montada).
Suelte el arnés del inyector de los soportes del soporte
