coche ZIL-5301
La culata es de hierro fundido, en cuyas cavidades internas hay canales de entrada y salida cerrados por válvulas
Normalmente, la vibración en el ZIL-5301 se siente como máximo a una velocidad de 60-70 km/h
Si se produce vibración cuando el ZIL-5301 se mueve:
Sección longitudinal y transversal del motor D-245
Las imágenes muestran una sección longitudinal y transversal del motor diésel D-245
Requisitos para piezas y componentes del motor diésel D-245
El bloque de cilindros es la base de la carrocería de un motor diésel y es una pieza rígida de fundición de hierro.
En los orificios verticales del bloque se instalan cuatro manguitos extraíbles hechos de hierro fundido especial.
Ruta de suministro de aire y líneas de aceite del catálogo de turbocompresores ZIL-5301
La figura muestra las ubicaciones de instalación de las piezas y sus designaciones según el catálogo de repuestos.
Mira la imagen y en la tabla se muestra el desglose de la pieza.
Diseño de sistemas de iluminación y señalización luminosa ZIL-5301
La figura muestra las ubicaciones de instalación de las piezas y sus designaciones según el catálogo de repuestos.
Mira la imagen y en la tabla se muestra el desglose de la pieza.
La figura muestra las ubicaciones de instalación de las piezas y sus designaciones según el catálogo de repuestos.
Mira la imagen y en la tabla se muestra el desglose de la pieza.
