coche ZIL-5301
Montaje de la bomba de inyección de combustible 4UTNI-T-1111005-50 para ZIL-5301
Antes del montaje, la cavidad de baja presión de la bomba se debe lavar con combustible diésel a una presión de 1,8-2,0 MPa. Para lubricar las piezas de la bomba y el regulador se debe utilizar aceite de motor filtrado M10G2
La figura muestra las ubicaciones de instalación de las piezas y sus designaciones según el catálogo de repuestos
Desmontaje de la bomba de dirección asistida ZIL-5301 y su accionamiento
La bomba sólo debe desmontarse si el caudal es insuficiente (eficiencia volumétrica inferior a 0,6)
La culata es de hierro fundido, en cuyas cavidades internas hay canales de entrada y salida cerrados por válvulas
La figura muestra las ubicaciones de instalación de las piezas y sus designaciones según el catálogo de repuestos.
Mira la imagen y en la tabla se muestra el desglose de la pieza.
El diésel fuma (humo negro)
Lo primero a lo que debes prestar atención es al estado del filtro de polvo, si está obstruido con hollín negro, desmóntalo y desecha los insertos (los filtros en sí)