coche ZIL-5301
La figura muestra las ubicaciones de instalación de las piezas y sus designaciones según el catálogo de repuestos.
Mira la imagen y en la tabla se muestra el desglose de la pieza.
En los automóviles y autobuses ZIL-5301 fabricados antes del 01.09.01, se instaló un motor eléctrico 351.5205 y un lavaparabrisas mod. 11.5208 con centralita electrónica mod. BUS 1.92.3761, ubicado en la cabina debajo del panel de instrumentos en el lado izquierdo del conductor al lado de la manija de apertura del capó.
La columna de dirección ZIL-5301 es regulable en altura e inclinación, con dispositivo antirrobo.
El cuerpo de la columna está articulado sobre un soporte, que está atornillado al panel interior de la cabina.
Acumulador de energía de resorte del sistema de aparcamiento ZIL-5301
El accionamiento del sistema de freno de estacionamiento utiliza un acumulador de energía de resorte (Fig. 1) diseñado para accionar los mecanismos de freno de las ruedas traseras cuando el sistema de freno de estacionamiento está activado
La figura muestra las ubicaciones de instalación de las piezas y sus designaciones según el catálogo de repuestos
Mira la imagen y en la tabla se muestra el desglose de la pieza.
Los mecanismos de freno de las ruedas traseras son de zapata, tipo tambor
El cubo de la rueda trasera está montado sobre dos rodamientos cónicos de rodillos
El mecanismo de freno de las ruedas delanteras es de disco, con pinza flotante de dos pistones.
El disco de freno ventilado se monta en el buje y se fija con pernos
