coche ZIL-5301
Al retirar el embrague del vehículo, es necesario desconectar la unidad de liberación del embrague. Este trabajo se puede realizar tanto con como sin desconectar las tuberías
La figura muestra las ubicaciones de instalación de las piezas y sus designaciones según el catálogo de repuestos
El dispositivo de control de dirección se muestra en la Figura 1.
Mecanismo de dirección: con un servomotor hidráulico ubicado en una carcasa común con el mecanismo de dirección; tiene un tornillo con una tuerca sobre bolas circulantes y una cremallera de pistón con un sector de engranaje.
La figura muestra las ubicaciones de instalación de las piezas y sus designaciones según el catálogo de repuestos.
Mira la imagen y en la tabla se muestra el desglose de la pieza.
El diagrama de un sistema de refrigeración líquida diésel con circulación forzada de refrigerante procedente de una bomba centrífuga se muestra en la Figura 1
En los automóviles y autobuses ZIL-5301 fabricados antes del 01.09.01, se instaló un motor eléctrico 351.5205 y un lavaparabrisas mod. 11.5208 con centralita electrónica mod. BUS 1.92.3761, ubicado en la cabina debajo del panel de instrumentos en el lado izquierdo del conductor al lado de la manija de apertura del capó.
La válvula de salida de control es necesaria para controlar la presión mediante un manómetro, así como para sacar aire comprimido
Las válvulas están instaladas en todos los circuitos del accionamiento del freno neumático del vehículo
