• Auto-mano
    • Lada Granta
    • Lada Kalina
    • VAZ-2121
    • Lada-Largus
    • Lada Priora
    • Lada Vesta
  • Separador
    • GAZ-3110
    • GAZ-66
    • GAZ-2705
  • Separador-2
    • ZIL-5301
    • MAZ
    • Coche Ural
    • Kamaz
    • ZIL-131
    • autobús PAZ
  • Separador-3
    • UAZ-3151
    • Chevrolet Niva
  • Separador-4
  • Sistemas
    • Motores

coche ZIL-5301

Instalamos bielas y pistones D-245

Instalación grupo biela y pistón D-245

Compruebe que el grupo de tamaños del juego de pistones coincide con el grupo de tamaños de las camisas de cilindro

Instalación del filtro de aire ZIL-5301

La figura muestra las ubicaciones de instalación de las piezas y sus designaciones según el catálogo de repuestos.

Mira la imagen y en la tabla se muestra el desglose de la pieza.

Sistema ABS ZIL-5301

Sensor de velocidad angular de ruedas y unidad electrónica ABS ZIL-5301

Los sensores de velocidad angular de las ruedas están diseñados para determinar la velocidad angular de las ruedas y transmitir una señal a la unidad electrónica ABS

Diseño del regulador de presión ZIL-5301

El regulador de presión (Fig. 1) está diseñado para regular automáticamente la presión en el sistema neumático dentro del rango de 0,65 - 0,8 MPa, así como para proteger las unidades de accionamiento neumático de la contaminación del aceite y el aumento excesivo de presión en caso de falla. del dispositivo de control

Motor y su suspensión ZIL-5301

La figura muestra las ubicaciones de instalación de las piezas y sus designaciones según el catálogo de repuestos.

Filtro de combustible fino ZIL-5301

La figura muestra las ubicaciones de instalación de las piezas y sus designaciones según el catálogo de repuestos.

Mira la imagen y en la tabla se muestra el desglose de la pieza.

Ajuste del diferencial ZIL-5301

Ajuste de la tensión de los cojinetes del diferencial y seguimiento del juego lateral en el engrane de los engranajes del mando final

El juego lateral en el engrane del engranaje principal, que ha aumentado debido al desgaste de los dientes, no se puede reducir mediante ajuste, porque esto provoca un mal enganche y, como consecuencia, un mayor desgaste de los dientes, un aumento del ruido o rotura de los dientes

Página 21 de 42

  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25

Seleccione su idioma

  • Русский
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)