ZIL-5301 reparieren
Merkmale der ZIL-5301-Bremsen
ZIL-5301-Fahrzeuge sind mit einem kombinierten pneumatisch-hydraulischen Bremsantrieb mit zwei unabhängigen hydraulischen und pneumatischen Kreisläufen ausgestattet, aufgeteilt in zwei Kreisläufe
Alle Teile des Reglers müssen vor dem Zusammenbau sauber sein und die Reibflächen müssen mit Motoröl geschmiert werden
Das Vorhandensein von Korrosions- und Schmutzspuren auf der Oberfläche der Teile sowie das Abwischen mit Reinigungsmitteln ist nicht zulässig.
Der Bremskraftregler (Abb. 1) regelt automatisch den Druck der Druckluft, die den Bremskammern der Hinterräder beim Bremsen entsprechend der aktuellen Axiallast zugeführt wird
Steuerungen und Steuergeräte für Dieselbetrieb
Die Dieselsteuerung erfolgt ferngesteuert vom Fahrersitz aus. Der Einbau von Instrumenten und Bedienelementen des Dieselmotors erfolgt durch den Verbraucher beim Einbau des Dieselmotors in das Fahrzeug
Wartung des Dieselmotors D-245
Um einen langfristigen und störungsfreien Betrieb des Dieselmotors zu gewährleisten, sollten folgende Grundprinzipien eingehalten werden:
- - Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand der Befestigung der Montageeinheiten;
Vor Arbeitsbeginn sollte das Auto von Schmutz befreit und gewaschen werden.
Um die Vorderachse vom Auto zu entfernen, müssen Sie das Auto anheben und Ständer unter den Vorderachsträger stellen, die Radmuttern abschrauben und entfernen.
Sicherungen und ihr Zweck ZIL-5301
Bei Reparaturen an der elektrischen Anlage die Batterie abklemmen.
Verwenden Sie keine überdimensionierten Sicherungen oder selbstgebaute Sicherungen – dies kann zum Ausfall des elektrischen Verbrauchers und möglicherweise zu einem Brand führen.
