ZIL-5301 reparieren
Der Bremskraftregler (Abb. 1) regelt automatisch den Druck der Druckluft, die den Bremskammern der Hinterräder beim Bremsen entsprechend der aktuellen Axiallast zugeführt wird
Das Energiesystem besteht aus:
- - Kraftstofftank;
- - Grobfilter;
Demontage der Servolenkungspumpe ZIL-5301 und ihres Antriebs
Die Pumpe sollte nur dann zerlegt werden, wenn die Förderleistung nicht ausreicht (volumetrischer Wirkungsgrad unter 0,6)
Einstellung der Spannung der Differentiallager und Überwachung des seitlichen Spiels im Eingriff der Achsantriebsräder
Das durch Zahnverschleiß vergrößerte seitliche Spiel im Hauptzahnradeingriff kann durch Nachstellen nicht verringert werden, weil Dies führt zu einem schlechten Eingriff und in der Folge zu erhöhtem Zahnverschleiß, erhöhtem Lärm oder Zahnbruch.
Um die Hinterachse ohne Federn abzukoppeln, muss das Fahrzeug auf einer flachen horizontalen Plattform oder auf einem Inspektionsgraben mit Hebevorrichtung abgestellt werden
Diagnose, Prüfung und Wartung von ZIL-5301-Bremsen
Bremssysteme am Stand prüfen
Die Prüfung der Betriebsbremsanlage erfolgt auf einem Rollenbremsprüfstand bei laufendem Motor
Das zweiteilige Bremsventil dient zur Steuerung der Aktuatoren der Betriebsbremsanlage des Fahrzeugs. An der Frontplatte der Kabine ist ein zweiteiliges Bremsventil angebracht
