ZIL-5301 reparieren
Der Aufbau der Vorderrad-Betriebsbremsen ist in Abbildung 1 dargestellt
Das Fahrzeug ist für den Betrieb bei Umgebungstemperaturen von plus 40 bis minus 40 °C, relativer Luftfeuchtigkeit bis 80 % bei 20 °C, Luftstaubgehalt bis 0,1 g/m 3 konstruiert und ausgelegt.
Montage und Einstellung des pneumohydraulischen Verstärkers ZIL-5301
Der Zusammenbau der GuD-Einheit erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie die Demontage.
Die Gummidichtungen der Kolbenstange und die Oberfläche (siehe Abb. 1) mit der Flüssigkeit NG-213 TU 38.101.129-75 schmieren.
Einbau von Einspritzpumpe, Einspritzdüsen, Hoch- und Niederdruckleitungen ZIL-5301
Die Gegenplatte der Einspritzpumpe muss sauber sein; Kerben und andere Beschädigungen der Platte sind nicht zulässig
Hauptbremszylinder eines durch Achsen geteilten Antriebs
Der Zylinderkopf besteht aus Gusseisen, in dessen inneren Hohlräumen sich Einlass- und Auslasskanäle befinden, die durch Ventile verschlossen sind
