ZIL-5301 reparieren
ZIL-5301 Motorkühlmittelpumpe
Der Aufbau der Flüssigkeitspumpe ist in der Abbildung dargestellt.
Die Gehäusebaugruppe der Flüssigkeitspumpe muss 2 Minuten lang mit Wasser unter einem Druck von 0,2 ± 0,01 MPa getestet werden. In diesem Fall ist ein Auslaufen oder das Auftreten von Tropfen nicht zulässig
Installation des Gasverteilungsmechanismus ZIL-5301
Die Verteilerdichtung darf keine sichtbaren Schäden aufweisen
Nörgel und andere mechanische Beschädigungen der behandelten Oberflächen des Verteilers 4 sind nicht zulässig
Mögliche Fehlfunktionen der ZIL-5301-Lenkung
Fehlerursache (Behebungsmethode)
Das Auto liegt nicht gut auf der Straße:
Pressen Sie die Buchsen mit einem speziellen Dorn (siehe Abb. 1) bündig mit der Oberfläche in die Löcher des Achsschenkels, sodass die offenen Enden der Nuten an den Buchsen in die Innenseite des Achsschenkels zeigen (die Presskraft muss mind 10 kN)
Installation des Vorheizers am ZIL-5301
Vorwärmer
Der in Tjumen hergestellte Vorwärmer hat sich sehr gut bewährt.
Einstellen der Drucklager des ZIL-5301-Lenkmechanismus
Um die Lager einzustellen, benötigen Sie:
Entfernung und Fehlererkennung von Federn des ZIL-5301-Autos
Der Ausbau der vorderen und hinteren Federn erfolgt in der gleichen Reihenfolge
