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ZIL-5301 reparieren

Einbau der Zylinderlaufbuchsen D-245

Zylinderlaufbuchsen und Sitzflächen des Zylinderblocks unter den Laufbuchsen sollten mit einem Tuch abgewischt und mit Druckluft ausgeblasen werden

Zylinderlaufbuchsen in den Dieselblock einbauen

Installation einer Heizung am ZIL-5301

Installation des Vorheizers am ZIL-5301

Vorwärmer

Der in Tjumen hergestellte Vorwärmer hat sich sehr gut bewährt.

Das Design eines einzelnen Schutzventils ZIL-5301

Konstruktionsmerkmale des Einzelschutzventils ZIL-5301

Ein einzelnes Sicherheitsventil (Abb. 1) dient dazu, den Bremsantrieb des Fahrzeugs vor Druckluftverlust bei Schäden an Verbindungsleitungen und nicht zum Bremssystem gehörenden Druckluftverbrauchern zu schützen

Gasverteilungsmechanismus D-245

Anforderungen an Teile des Gasverteilungsmechanismus ZIL-5301

Der Gasverteilungsmechanismus besteht aus einer Nockenwelle, Einlass- und Auslassventilen sowie Teilen für deren Installation und Antrieb: Drücker, Stangen, Kipphebel, Einstellschrauben mit Muttern, Platten mit Crackern, Federn, Streben und Kipphebelachsen

Hochdruckkraftstoffpumpe D-245E3

Dieselmotoren sind mit CP3.3-Hochdruckkraftstoffpumpen ausgestattet (Abbildung 1).

Die Hochdruck-Kraftstoffpumpe (HFP) dient dazu, eine Kraftstoffreserve zu schaffen, den Druck im Kraftstoffspeicher aufrechtzuerhalten und zu regulieren

Kondensatablassventil ZIL-5301

Das Kondensatablassventil wird von unten an den Behältern montiert und dient zum Ablassen von Kondensat bei der Fahrzeugwartung

Die Abbildung zeigt die Einbauorte der Teile und deren Bezeichnungen gemäß Ersatzteilkatalog.

Strukturelles elektrisches Diagramm von EUD D-245E3

Abbildung 1 zeigt das D-245E3-Motorsteuerungsdiagramm.

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