ZIL-5301 reparieren
Der Feuchtigkeits-Öl-Abscheider dient dazu, Druckluft von Feuchtigkeit und Öl zu reinigen und Kondensat in Luftleitungen und pneumatischen Antriebseinheiten vor dem Einfrieren zu schützen.
Dieselmotoren sind mit CP3.3-Hochdruckkraftstoffpumpen ausgestattet (Abbildung 1).
Die Hochdruck-Kraftstoffpumpe (HFP) dient dazu, eine Kraftstoffreserve zu schaffen, den Druck im Kraftstoffspeicher aufrechtzuerhalten und zu regulieren
Der Aufbau der Vorderachse eines Autos und Busses ist in der Abbildung dargestellt
Das Schnelllöseventil soll die Ansprechzeit der Feststellbremse verkürzen, indem es das Ablassen der Luft aus dem Energiespeicher beschleunigt, indem es den von der Druckluft zurückgelegten Weg verkürzt und den Strömungsquerschnitt beim Lösen vergrößert.
Einbau von Einspritzpumpe, Einspritzdüsen, Hoch- und Niederdruckleitungen ZIL-5301
Die Gegenplatte der Einspritzpumpe muss sauber sein; Kerben und andere Beschädigungen der Platte sind nicht zulässig
Ausbau und Demontage des Kardangetriebes ZIL-5301
Um die Antriebswelle aus dem Auto zu entfernen, müssen Sie die Muttern lösen, mit denen der hintere Gabelflansch der Antriebswelle befestigt ist, die Unterlegscheiben entfernen und die Schrauben aus den Flanschlöchern entfernen, während Sie die Antriebswelle abstützen.
Diesel raucht (schwarzer Rauch)
Das erste, worauf Sie achten müssen, ist der Zustand des Staubfilters. Wenn er mit schwarzem Ruß verstopft ist, zerlegen Sie ihn und werfen Sie die Einsätze (die Filter selbst) weg.
