ZIL-5301 reparieren
Schema ZIL-5301
Zur besseren Übersichtlichkeit ist das Diagramm in 2 Teile geteilt.
Pneumatische Bremskammer ZIL-5301
Bei ZIL-5301-Fahrzeugen mit geteilten Antriebsachsen und bei ZIL-Bussen werden Scheibenbremskammern verwendet, die auf die Hauptbremszylinder wirken und zusammen mit diesen auf Halterungen montiert werden
Mögliche Fehlfunktionen der ZIL-5301-Bremsen
Wenn Sie beim Betätigen des Bremspedals ein starkes Bremsen der Vorderradbremse spüren, wenn diese zur Seite gezogen wird, sind die Vorderradbeläge offensichtlich vollständig abgenutzt und dadurch auch die Bremsscheibe verschlissen raus
Bremssystem mit Bremsflüssigkeit füllen.
Befüllen Sie den pneumatischen Antrieb mit Druckluft.
Der Lenkmechanismus muss an den Arbeitsplatz geliefert werden, an dem die Demontage und Reparatur des Lenkmechanismus nur gründlich von Schmutz gereinigt und äußerlich mit Kerosin oder einer anderen entfettenden Flüssigkeit gewaschen wird.
Alle Dichtungen und Dichtungen der Pumpe und ihres Antriebs müssen bei der Montage ausgetauscht werden.
Der Zusammenbau der Pumpe erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie die Demontage.
Nach der Reparatur muss die Pumpe auf einem speziellen Stand auf Leistung überprüft werden.
Das Fahrzeug ist für den Betrieb bei Umgebungstemperaturen von plus 40 bis minus 40 °C, relativer Luftfeuchtigkeit bis 80 % bei 20 °C, Luftstaubgehalt bis 0,1 g/m 3 konstruiert und ausgelegt.
