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ZIL-5301 reparieren

Starten und Stoppen des Dieselmotors D-245E3

Steuerungen und Steuergeräte für Dieselbetrieb

Die Dieselsteuerung erfolgt ferngesteuert vom Fahrersitz aus. Der Einbau von Instrumenten und Bedienelementen des Dieselmotors erfolgt durch den Verbraucher beim Einbau des Dieselmotors in das Fahrzeug

Zylinderkopfeinbau D-245

Einbau des Zylinderkopfes und Ventilmechanismus D-245

Wenn es notwendig ist, Ventilsitze auszutauschen, verwenden Sie einen Satz spezieller Dorne, wie in den Abbildungen gezeigt

Neuanordnung des Waschwasserbehälters ZIL-5301

Der Waschbehälter des ZIL-5301 ist ungünstig platziert.

Beim Auftanken treten Unannehmlichkeiten auf.

Antrieb zur Steuerung der Kraftstoffversorgung ZIL-5301

Die Antriebsvorrichtung für die Kraftstoffversorgung ist in Abb. 1 dargestellt.

Demontage und Montage des Antriebs erfolgen in beliebiger Reihenfolge.

Beim Zusammenbau des Antriebs muss dieser in folgender Reihenfolge justiert werden:

Einstellen des Kontakts in ZIL-5301-Zahnrädern

Anpassen der Kontaktfläche in den Zahnrädern des ZIL-5301-Hauptzahnrads

Nach dem Einstellen der Hauptzahnradlager ist es notwendig, den Eingriff der Zähne des Antriebs- und Abtriebskegelrades zu überprüfen (entlang der Kontaktfläche lackieren) und gegebenenfalls den Eingriff anzupassen und den erforderlichen Abstand zwischen den Zähnen einzustellen.

Demontage des Stoßdämpfers ZIL-5301

Die Vorder- und Hinterradaufhängung des Fahrzeugs sind mit zwei teleskopischen hydraulischen Stoßdämpfern ausgestattet.

Technische Eigenschaften des ZIL-5301-Getriebes

ZIL-Fahrzeuge und ihre Modifikationen sind mit einem mechanischen Fünfganggetriebe mit Synchronisierungen ausgestattet (Abb. 1).

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