ZIL-5301 reparieren
Anpassen des Geschwindigkeitsmodus D-245
Um den Geschwindigkeitsmodus der Hochdruck-Kraftstoffpumpe anzupassen, müssen Sie Folgendes tun:
Hochdruck-Kraftstoffspeicher (Rail) ist ein Hochdruck-Kraftstoffspeicher
Gleichzeitig gleicht die Batterie Druckschwankungen aus, die durch die pulsierende Kraftstoffzufuhr durch die Einspritzpumpe entstehen
Es werden viele Fragen zur Installation des Schaltplans des ZIL-Bullen gestellt.
Daher musste ich einen Schaltplan für die Blinkerverkabelung aus der alten Verkabelung erstellen
Je nach Betriebserfahrung empfiehlt es sich, den Feinfilter nach 3.000 bis 4.000 km zu wechseln.
Zum Austausch des Filters benötigen wir die Tasten „13“, „19“, „17“, eine Bürste und einen 1-Liter-Behälter zum Ablassen des Kraftstoffs aus dem Gehäuse.
Prüfung des festen Sitzes der Zylinderkopfschrauben
Überprüfen Sie den festen Sitz der Zylinderkopfschrauben am Ende des Einlaufvorgangs und alle 40.000 km bei warmem Dieselmotor in der folgenden Reihenfolge:
Installation des Gasverteilungsmechanismus ZIL-5301
Die Verteilerdichtung darf keine sichtbaren Schäden aufweisen
Nörgel und andere mechanische Beschädigungen der behandelten Oberflächen des Verteilers 4 sind nicht zulässig
Druckscheibe
Die Dicke des Scheibenkörpers, gemessen entlang der Befestigungsnabe der paarigen Tangentialfederplatten – 25,74 ÷ 26,26 mm.
Der Größenunterschied innerhalb eines Teils sollte nicht mehr als 0,21 mm betragen
