Auto ZIL-131
Das Getriebe ist mechanisch, hat drei Gänge, fünf Gänge für die Vorwärtsbewegung und einen für die Rückwärtsbewegung
Die Kurbelgehäuseentlüftung erfolgt durch Ansaugen von Kurbelgehäusegasen in den Ansaugkrümmer des Motors durch ein spezielles Ventil 3, das am Ansaugkrümmer installiert ist.
Achsdesign des ZIL-131-Wagens
Die Hinter- und Mittelachse des Autos treiben an.
Vorderachse – gelenkt und angetrieben
Das Verteilergetriebe ist mechanisch und verfügt über zwei Gänge
Übersetzungsverhältnis des ersten Gangs 2,08, des zweiten Gangs 1,0
Das Auto ist mit unabhängigen Bremsen ausgestattet - Hand- und Fußbremse
Die Handbremse ist eine Backenbremse vom Trommeltyp mit zwei inneren Backen, die am Verteilergetriebe montiert ist
Das Auto ist mit einer Servolenkung ausgestattet, die mit dem Lenkmechanismus in einer Einheit kombiniert ist
Lenkungsstörungen hängen nicht immer vom Zustand der Lenkung ab, sondern können auch andere Ursachen haben
