ZIL-5301 reparieren
ZIL-Fahrzeuge und ihre Modifikationen sind mit einem mechanischen Fünfganggetriebe mit Synchronisierungen ausgestattet (Abb. 1).
Anpassen der Kontaktfläche in den Zahnrädern des ZIL-5301-Hauptzahnrads
Nach dem Einstellen der Hauptzahnradlager ist es notwendig, den Eingriff der Zähne des Antriebs- und Abtriebskegelrades zu überprüfen (entlang der Kontaktfläche lackieren) und gegebenenfalls den Eingriff anzupassen und den erforderlichen Abstand zwischen den Zähnen einzustellen.
Zylinderlaufbuchsen und Sitzflächen des Zylinderblocks unter den Laufbuchsen sollten mit einem Tuch abgewischt und mit Druckluft ausgeblasen werden
Zylinderlaufbuchsen in den Dieselblock einbauen
Einbau des Lenkmechanismus eines ZIL-5301-Autos
Montieren Sie den Lenkmechanismus mit hydraulischem Verstärker mit der Vorrichtung KZ-0352 am Rahmen und befestigen Sie ihn mit Schrauben
Entfernung und Fehlererkennung von Federn des ZIL-5301-Autos
Der Ausbau der vorderen und hinteren Federn erfolgt in der gleichen Reihenfolge
Das Diesel-Luftversorgungssystem umfasst einen Luftfilter und Rohre, die den Filter mit dem Turbolader verbinden
Der Aufbau der Arbeitszylinder der Hinterradbremse ist in der Abbildung dargestellt.
Um den Hinterradbremszylinder aus dem Auto zu entfernen, muss der Bremsmechanismus zerlegt werden, wie im Artikel „Hinterradbremsen ZIL-5301“ beschrieben.
