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ZIL-5301 reparieren

Elektrischer Schaltplan der ZIL-5301-Kabelbäume

Schema ZIL-5301

Zur besseren Übersichtlichkeit ist das Diagramm in 2 Teile geteilt.

Vorderradbremsen ZIL-5301

Bremsmechanismen der Vorderräder ZIL-5301

Der Aufbau der Vorderrad-Betriebsbremsen ist in Abb. dargestellt. 1.

Um die Bremsscheiben von den Radnaben zu entfernen, müssen Sie die Schrauben 1 lösen.

Einbau der Ölpumpe und des Servolenkungspumpengehäuses D-245

Vor dem Einbau der Ölpumpe müssen Sie die Leichtgängigkeit der Zahnräder prüfen

Die Zahnräder der zusammengebauten Pumpe sollten sich frei von Hand drehen lassen, ohne zu blockieren oder zu ruckeln

Entlüften des Bremssystems ZIL-5301

Bremssystem mit Bremsflüssigkeit füllen.

Befüllen Sie den pneumatischen Antrieb mit Druckluft.

Störungen des Dieselmotors ZIL-5301

Fehlfunktionen des D-245-Dieselmotors des ZIL-5301

Mögliche Fehlfunktionen des Dieselmotors ZIL-5301 und seiner Systeme

Antriebsachse ZIL-5301

Der ZIL-Bychok ist mit einer angetriebenen Hinterachse mit einem einstufigen Hypoid-Hauptgetriebe ausgestattet (Abb. 1)

Spannungsregler ZIL-5301

Der ZIL-5301 und seine Modifikationen sind mit einem Spannungsregler-Mod ausgestattet. 4202.3702 (Installation von Mod. 206.3702 oder 207.3702 ist möglich), entwickelt für die Arbeit mit einem Mod-Generator. 2022.3771 und mit zwei isolierten Ausgängen „Ø“ und „+“

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