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ZIL-5301 reparieren

Aufbau des Federenergiespeichers ZIL-5301

Feder-Energiespeicher des Parksystems ZIL-5301

Der Antrieb der Feststellbremsanlage erfolgt über einen Federenergiespeicher (Abb. 1), der bei aktivierter Feststellbremsanlage die Bremsmechanismen der Hinterräder betätigt

Öldichtungen (Manschetten) ZIL-5301

Manschetten für Autos und Busse ZIL-5301

Montage der Vorderachse ZIL-5301

Pressen Sie die Buchsen mit einem speziellen Dorn (siehe Abb. 1) bündig mit der Oberfläche in die Löcher des Achsschenkels, sodass die offenen Enden der Nuten an den Buchsen in die Innenseite des Achsschenkels zeigen (die Presskraft muss mind 10 kN)

Montage des Dieselmotors D-245 (ZIL-Bychok)

Zusammenbau des Dieselmotors D-245

Zylinderlaufbuchsen einbauen

Zylinderlaufbuchsen und Sitzflächen des Zylinderblocks unter den Laufbuchsen sollten mit einem Tuch abgewischt und mit Druckluft ausgeblasen werden.

Elektrischer Schaltplan der ZIL-5301-Kabelbäume

Schema ZIL-5301

Zur besseren Übersichtlichkeit ist das Diagramm in 2 Teile geteilt.

Geschwindigkeitsanpassung ZIL-5301

Anpassen des Geschwindigkeitsmodus D-245

Um den Geschwindigkeitsmodus der Hochdruck-Kraftstoffpumpe anzupassen, müssen Sie Folgendes tun:

Zylinderblock, Kurbeltrieb (Anforderungen)

Anforderungen an Teile und Komponenten des D-245-Dieselmotors

Der Zylinderblock ist die Basis des Gehäuseteils eines Dieselmotors und besteht aus einem starren Gusseisenguss.

In den vertikalen Bohrungen des Blocks sind vier abnehmbare Hülsen aus Spezialgusseisen eingebaut.

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