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ZIL-5301 reparieren

Lenkstörungen ZIL-5301

Mögliche Fehlfunktionen der ZIL-5301-Lenkung

Fehlerursache (Behebungsmethode)

Das Auto liegt nicht gut auf der Straße:

So reparieren Sie die Kabine eines ZIL-5301-Autos

Reparatur der Kabine des ZIL-5301

Beim Auto ZIL-5301, das bereits über 10 Jahre alt ist, muss der Boden der Kabine an einigen Stellen geschweißt werden.

Sie müssen Patches installieren. Besonders anfällig sind die Ecken des Fahrerhauses und die Stellen, an denen das Fahrerhaus am Rahmen befestigt ist

Hochdruckkraftstoffspeicher D-245E3

Hochdruck-Kraftstoffspeicher (Rail) ist ein Hochdruck-Kraftstoffspeicher

Gleichzeitig gleicht die Batterie Druckschwankungen aus, die durch die pulsierende Kraftstoffzufuhr durch die Einspritzpumpe entstehen

D-245 Diesel-Booster und Druckerhöhungspumpe

Der Aufbau der Kraftstoffansaugung und der Kraftstoffpumpen ist in den Abbildungen dargestellt

Elektrischer Schaltplan der ZIL-5301-Kabelbäume

Schema ZIL-5301

Zur besseren Übersichtlichkeit ist das Diagramm in 2 Teile geteilt.

Einbau von ZIL-5301-Mechanismen und Einfüllen von Öl

Einbau des Lenkmechanismus eines ZIL-5301-Autos

Montieren Sie den Lenkmechanismus mit hydraulischem Verstärker mit der Vorrichtung KZ-0352 am Rahmen und befestigen Sie ihn mit Schrauben

Design der Vorderradnabe ZIL-5301

Der Aufbau der Vorderachse eines Autos und Busses ist in der Abbildung dargestellt

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