• Auto-mano
    • Lada Granta
    • Lada Kalina
    • VAZ-2121
    • Lada-Largus
    • Lada Priora
    • Lada Vesta
  • Separador
    • GAZ-3110
    • GAZ-66
    • GAZ-2705
  • Separador-2
    • ZIL-5301
    • MAZ
    • Coche Ural
    • Kamaz
    • ZIL-131
    • autobús PAZ
  • Separador-3
    • UAZ-3151
    • Chevrolet Niva
  • Separador-4
  • Sistemas
    • Motores

coche ZIL-5301

Instalación del sistema de escape ZIL-5301

Instalación del sistema de escape de gases de escape ZIL-5301

La figura muestra las ubicaciones de instalación de las piezas y sus designaciones según el catálogo de repuestos.

Mira la imagen y en la tabla se muestra el desglose de la pieza.

Sistema de alimentación del motor D-245

El sistema de alimentación consta de:

  • - tanque de combustible;
  • - filtro grueso;

Válvula de control ZIL-5301

La válvula de salida de control es necesaria para controlar la presión mediante un manómetro, así como para sacar aire comprimido

Las válvulas están instaladas en todos los circuitos del accionamiento del freno neumático del vehículo

Bomba de combustible de alta presión D-245E3

Los motores diésel están equipados con bombas de combustible de alta presión CP3.3 (Figura 1).

La bomba de combustible de alta presión (HFP) está diseñada para crear una reserva de combustible, mantener y regular la presión en el acumulador de combustible

Configuración del tiempo de encendido del diesel D-245E3

Sincronización de las ruedas de impulsos del cigüeñal y del eje de la caja de cambios del accionamiento de la bomba de inyección D-245E3

La necesidad de instalar (reinstalar) las ruedas de impulso del cigüeñal y el eje de la caja de cambios impulsora de la bomba de inyección de combustible para sincronizarlos puede deberse al desmontaje de la caja de cambios impulsora de la bomba de inyección de combustible durante las reparaciones de rutina de un motor diésel

Bomba de refuerzo ZIL-5301

La figura muestra las ubicaciones de instalación de las piezas y sus designaciones según el catálogo de repuestos

Montaje e instalación del corrector de refuerzo ZIL-5301

Todas las piezas del corrector de impulso (BCC) a montar deben estar limpias y las superficies de fricción lubricadas con aceite de motor

No se permite limpiar las piezas con material de limpieza.

Página 39 de 42

  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • 39
  • 40
  • 41
  • 42

Seleccione su idioma

  • Русский
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)