coche ZIL-5301
Suspensión delantera: dependiente, de resorte, unida al marco mediante bisagras elásticas.
Aparatos de guía y elementos elásticos: resortes asimétricos ubicados longitudinalmente
Al retirar el embrague del vehículo, es necesario desconectar la unidad de liberación del embrague. Este trabajo se puede realizar tanto con como sin desconectar las tuberías
Bomba de refrigerante del motor ZIL-5301
La estructura de la bomba de líquido se muestra en la figura.
El conjunto de la carcasa de la bomba de líquido se debe probar con agua a una presión de 0,2 ± 0,01 MPa durante 2 minutos. En este caso no se permiten fugas ni la aparición de gotas
El eje delantero del ZIL-5301 es una viga del eje delantero. Los muñones de dirección se fijan a la viga mediante pasadores.
Los tirantes están unidos a los brazos de la articulación de la dirección mediante rótulas
La figura muestra las ubicaciones de instalación de las piezas y sus designaciones según el catálogo de repuestos.
Mira la imagen y en la tabla se muestra el desglose de la pieza.
Sensor de velocidad angular de ruedas y unidad electrónica ABS ZIL-5301
Los sensores de velocidad angular de las ruedas están diseñados para determinar la velocidad angular de las ruedas y transmitir una señal a la unidad electrónica ABS
Instalación de la culata y el mecanismo de válvulas D-245
Si es necesario sustituir los asientos de las válvulas, utilice un juego de mandriles especiales como se muestra en las figuras
