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coche ZIL-5301

Inyector D-245

La boquilla se utiliza para inyectar y atomizar el combustible suministrado a los cilindros diésel.

El motor diésel MMZ 245.12 utiliza una boquilla de tipo cerrado con elevación de aguja controlada hidráulicamente

Boquilla D-245E3

La boquilla (Figura 1) está diseñada para inyectar combustible en el cilindro diésel y garantizar una atomización del combustible de alta calidad

Los motores diésel utilizan inyectores tipo CRIN2 fabricados por BOSCH (Alemania).

Bujes traseros del coche ZIL-5301

A la hora de comprar bujes traseros para un coche, hay que tener en cuenta que hay bujes antiguos y nuevos.

Veamos las principales diferencias entre hubs para no confundirlos durante la instalación.

Diseño de válvula de seguridad única ZIL-5301

Características de diseño de la válvula protectora única ZIL-5301

Una única válvula de seguridad (Fig. 1) sirve para proteger el sistema de frenado del vehículo contra la pérdida de aire comprimido en caso de daños en las líneas de conexión y en los consumidores de aire comprimido no relacionados con el sistema de frenos

Posibles averías de la dirección ZIL-5301

En el artículo consideraremos una serie de causas y mal funcionamiento de la dirección

Bomba de aceite ZIL-5301

Requisitos para la bomba de gasóleo D-245

No se permite el desmontaje de un par de engranajes de inyección, así como de la carcasa y tapa de la bomba de aceite

Desmontaje de eje y columna ZIL-5301

Desmontaje del eje de dirección ZIL-5301

El eje de dirección se desgasta muy poco y solo debe desmontarse en caso de daños mecánicos en piezas individuales

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