coche kamaz
El dispositivo de soplete eléctrico (EFD) está diseñado para facilitar el arranque de un motor frío a temperaturas ambiente de hasta -30 °C
Durante el funcionamiento del vehículo, es necesario prestar atención a las desviaciones de la norma que aparecen en el funcionamiento del motor: golpes, interrupciones, pérdida de potencia, dificultad para arrancar
La caja de transferencia utilizada en los vehículos todo terreno KamAZ-4310 y KamAZ-43105 sirve para distribuir el par entre el eje motriz delantero y los dos ejes motrices del bogie trasero
El separador de humedad está diseñado para separar el condensado del aire comprimido y eliminarlo automáticamente de la parte de suministro del accionamiento del freno.
Instalación del bloque de cilindros en el soporte del conjunto del motor
Montar y preparar el grupo de pistones
El mantenimiento de las ruedas consiste en controlar periódicamente la fijación y observar las normas de funcionamiento de los neumáticos
Accionamiento por embrague del vehículo KamAZ
La transmisión del embrague es remota, hidráulica con refuerzo neumático.
El servomotor neumático hace que sea mucho más fácil para el conductor desengranar y mantener el embrague en el estado desengranado.
