coche kamaz
Análisis de fallas en el sistema de suministro de energía
Las principales causas de fallas en el sistema de suministro eléctrico son:
Válvula de control de freno del remolque KAMAZ
La válvula de control del freno del remolque con accionamiento de dos cables está diseñada para accionar el accionamiento del freno de un remolque (semirremolque) cuando cualquiera de los circuitos de accionamiento separados del sistema de frenos de servicio del tractor está encendido, así como como cuando se encienden los acumuladores de energía de resorte de la transmisión de los sistemas de freno de repuesto y de estacionamiento del tractor.
El sistema de escape está diseñado para liberar gases de escape a la atmósfera
Mantenimiento de los ejes de los vehículos Kamaz
Las principales operaciones de mantenimiento de los ejes son comprobar el apriete de las conexiones, lubricar las cajas de cambios y ajustar los rodamientos y el engrane de los engranajes.
El radiador tipo tubo y correa está ubicado frente al motor. Se compone de un núcleo disipador de calor (núcleo) 14, superior 16 e inferior 8 tanques y sujetadores
Los motores KAMA3-740.50-360, KAMA3-740.51-320, diseñados para su instalación en vehículos individuales y tractores de camiones utilizados como parte de trenes de carretera, suministrados al mercado nacional y para la exportación a países con climas templados y tropicales, así como tal como se suministra para repuestos
La barra de remolque está diseñada para arrastrar remolques, de doble efecto, y permite amortiguar los impactos axiales que se producen durante el movimiento en ambas direcciones
