coche kamaz
La holgura en el mecanismo de la válvula debe asegurar un ajuste perfecto de la válvula al asiento cuando el vástago se alarga debido al calentamiento y en caso de que la cabeza se asiente en el asiento debido al desgaste de los chaflanes
La bomba de refrigerante está siendo reparada debido a una fuga de refrigerante por el orificio de inspección
El pistón sirve para detectar la presión del gas y transmitirla a través del pasador del pistón a la biela y al cigüeñal del cigüeñal
La bomba de combustible de baja presión está instalada en la bomba de combustible de alta presión (en la cubierta trasera del controlador de velocidad) y está diseñada para suministrar combustible desde el tanque a través de los filtros grueso y fino a la bomba de alta presión
El separador de humedad está diseñado para separar el condensado del aire comprimido y eliminarlo automáticamente de la parte de suministro del accionamiento del freno.
Mecanismo de conmutación de la caja de cambios KAMAZ
El mecanismo de cambio de marchas (Fig. a) está ensamblado en la cubierta superior 2 de la carcasa de la caja de cambios y consta de tres varillas de cambio de marchas, horquillas de cambio de marchas 3, 5, 6, un mecanismo de bloqueo, tres abrazaderas de posición de las varillas,
Accionamiento por embrague del vehículo KamAZ
La transmisión del embrague es remota, hidráulica con refuerzo neumático.
El servomotor neumático hace que sea mucho más fácil para el conductor desengranar y mantener el embrague en el estado desengranado.
