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coche kamaz

El diseño del sistema de refrigeración del motor Kamaz-740.30-260

El sistema de refrigeración está diseñado para garantizar condiciones térmicas óptimas para el funcionamiento del motor

El sistema de refrigeración del motor es líquido, de tipo cerrado, con circulación forzada de refrigerante (refrigerante)

Turbocompresor Kamaz

Para aumentar la potencia en litros en el motor KamAZ-7403.10, se utiliza sobrealimentación, es decir, se suministra aire a los cilindros mediante un compresor bajo una presión de 1,5 a 1,9 veces mayor que la atmosférica

Caja de cambios de eje intermedio KAMAZ

Eje intermedio de la caja de cambios KamAZ

El eje intermedio 11 tiene dos soportes: un rodamiento de rodillos cilíndricos instalado en el casquillo del extremo delantero del cárter, y un rodamiento de rodillos a rótula montado en la copa 34.

Transmisión, embrague KAMAZ

Embrague de vehículo Kamaz

La transmisión sirve para transmitir el par motor a las ruedas motrices y permite cambiar la magnitud y dirección de este par de acuerdo con las condiciones de conducción del vehículo

Mantenimiento de la caja de transferencia Kamaz

Mantenimiento caja de transferencia Kamaz

El mantenimiento de la caja de transferencia incluye verificar y apretar las fijaciones del cárter y sus tapas, verificar y, si es necesario, ajustar y lubricar los mandos de control, mantener el nivel de aceite requerido en el cárter, cambiar periódicamente el aceite y eliminar averías. identificado durante la operación.

Pruebas del motor KAMAZ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300 después de la reparación

Después de reparar los conjuntos de motor o reemplazarlos, haga funcionar el motor en un soporte equipado de acuerdo con los requisitos de GOST 14846-81, en uno de los modos siguientes, según las piezas reemplazadas:

Sistema de refrigeración del motor KAMAZ

El motor funciona normalmente sólo bajo una determinada condición térmica

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