Kamaz-Auto
Getriebeteiler für KamAZ-Fahrzeug
Der Gangverteiler ist mechanisch, beschleunigend, mit pneumatischem Schaltantrieb und besteht aus einem mit dem Kupplungsgehäuse einstückig gegossenen Gehäuse 14, einer Primärwelle 1 und einer Zwischenwelle 15, einem Zahnradpaar, einer Synchronisierung 8 und a Gangschaltmechanismus.
Der Druckminderer wird verwendet, um den Druck des Gases zu reduzieren, das der Zapfsäule und dann dem Mischer zugeführt wird
Der Hochdruckminderer soll den Druck des komprimierten Gases durch einstufige Expansion auf 0,95 ... 1,1 MPa reduzieren; hat ein Sicherheitsventil 12 (Abb.1),
Zwischenwelle des KamAZ-Getriebes
Die Zwischenwelle 11 hat zwei Halterungen: ein Zylinderrollenlager, das in der Buchse am vorderen Ende des Kurbelgehäuses installiert ist, und ein Pendelrollenlager, das in der Pfanne 34 montiert ist.