Kamaz-Auto
Konstruktion und Betrieb von Kamaz-Feststellbremsen (Ersatzbremsen)
Die Feststellbremse dient dazu, ein stehendes Fahrzeug auf einem durch die Straßenverkehrsordnung vorgegebenen horizontalen Abschnitt, Weg oder Gefälle zu halten
Einstellhebel (Ratsche) eines KamAZ-Fahrzeugs
Der Einstellhebel dient dazu, die Lücken zwischen den Belägen und der Bremstrommel zu verringern, die durch den Verschleiß der Reibbeläge größer werden.
Das Beschleunigerventil versorgt die Energiespeicher mit Druckluft und soll die Ansprechzeit des Feststell- und Ersatzbremsantriebs verkürzen, indem es die Länge der Druckluft-Einlassleitung in die Federenergiespeicher verkürzt und von dort in die abgibt Atmosphäre
Am Kolben sind zwei Kompressionsringe und ein Ölabstreifring verbaut
Kompressionsringe sollen verhindern, dass Gase während der Kompression und Expansion in das Kurbelgehäuse entweichen
Einstellen der Spannung der Generatorantriebsriemen und der Wasserpumpe der Motoren YaMZ-236M2, YaMZ-238M2
Es werden Werkzeuge und Zubehör benötigt: ein 13er und 17er Schraubenschlüssel, ein Montagemesser und ein Gerät zur Prüfung der Spannung von Antriebsriemen, ein 17er Steckschlüssel