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Kamaz-Auto

Dreifaches Sicherheitsventil KAMAZ

Das dreifache Sicherheitsventil dient dazu, die Leitung vom Kompressor in drei autonome Kreisläufe zu unterteilen – zwei Hauptkreise (Radbremsantrieb der Vorderachse und Radbremsantrieb des Hinterachsaggregats) und einen zusätzlichen (Antrieb des Notbremslösesystems) sowie zu Schalten Sie den beschädigten Kreislauf automatisch ab, um den Druck in funktionsfähigen Kreisläufen aufrechtzuerhalten.

Pneumatisches Bremsventil KAMAZ

Pneumatisches Bremsventil für Kamaz Auto

Das pneumatische Ventil mit Druckknopfsteuerung dient zum Ein- und Ausschalten der Druckluftzufuhr zu den Verbrauchern.

Mischer, Luftfilter KAMAZ

Der Mischer dient dazu, ein Gas-Luft-Gemisch herzustellen, die Gaszufuhr zu regulieren und letztendlich eine bestimmte Kurbelwellendrehzahl zu erhalten; stellt einen zylindrischen Körper 2 (Fig. 1) dar, in den ein Diffusor 1 eingesetzt ist

Merkmale der Turboaufladung von Dieselmotoren KAMAZ 740.11-240

Turbolader für Dieselmotoren KamAZ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300

Das Gasturbinen-Aufladesystem nutzt einen Teil der Energie der Abgase und sorgt so für die Versorgung der Motorzylinder mit vorverdichteter Luft.

Das Design der Stromversorgung des Dieselmotors KAMAZ-740.30-260

Das Kraftstoffversorgungssystem sorgt für die Filterung und gleichmäßige Verteilung des Kraftstoffs in abgemessenen Portionen zu genau festgelegten Zeitpunkten in allen Motorzylindern.

Einzelschutzventil KAMAZ

Ein einzelnes Sicherheitsventil hält den Druck in den Druckbehältern des Zugfahrzeugs während eines Notfallabfalls des Drucks in der Versorgungsleitung des Anhängers aufrecht und verhindert außerdem die Freisetzung von Druckluft aus seiner Leitung, wenn der Druck im Bremsantrieb des Anhängers sinkt Das Zugfahrzeug fällt ab und verhindert so eine automatische Selbstbremsung des Anhängers.

Kurbelwelle und Schwungrad Kamaz

Die Kurbelwelle wird durch Heißprägen aus kohlenstoffreichem Stahl hergestellt und durch Nitrieren oder Härten durch Hochfrequenzströme der Pleuelstange und der Hauptlagerzapfen verstärkt.

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