Kamaz-Auto
Der Steuerantrieb des Reglers und Gasspenders umfasst ein System von Hebeln und Stangen, die vom Pedal durch die Welle 1 angetrieben werden (Abb. 1)
Um eine Ölverdünnung zu verhindern, ist ein Ölkühler in das Schmiersystem integriert (Abb. 1)
Der Motor besteht aus einem Kurbel- und Gasverteilungsmechanismus sowie Kühl-, Schmier-, Antriebs- und Steuersystemen und einem Anlasser
Der Bremszylinder Typ 24 dient zur Betätigung der Bremsmechanismen der Vorderräder des Autos.
Das Luftversorgungssystem des Motors besteht aus einem Filter, einer Dichtung, einem Lufteinlass sowie Rohren und Schläuchen, die den Lufteinlass und den Luftfilter mit den Turboladern verbinden
Das Motorstartsystem eines KamAZ-Fahrzeugs kann sich in drei verschiedenen Zuständen befinden: betriebsbereit, betriebsbereit und fehlerhaft (Ausfall)
Das Kraftstoffversorgungssystem sorgt für die Reinigung des Kraftstoffs und seine gleichmäßige Verteilung in abgemessenen Portionen und zu genau festgelegten Zeitpunkten in den Motorzylindern.
